【商品化の裏側】ポルシェ718ケイマン・マイアミブルーをきれいに仕上げます!
目次
人気カラー「マイアミブルー」の718ケイマンが入庫!

今回ご紹介するのは、ポルシェのミッドシップスポーツカー、718ケイマン。
そしてボディカラーは、ポルシェの中でも特に人気の高い「マイアミブルー」です。鮮やかで存在感のあるカラーなので、街中でもひときわ目を引く1台です。
……が!
商品化に向けて車両をチェックしていると、少し気になるところを発見。
なんと、フロントガラスに割れがありました。
さらにもう一つ、ポルシェではちょっと「あるある」なポイントも。
それが……
天井の垂れです。
せっかくのマイアミブルーの718ケイマン。このまま商品車として販売するわけにはいきません。
ということで、商品化前にしっかり修理することにしました!
今回はその修理についてご紹介していきます。
あれ?フロントガラスに気になる傷が……
まずはこちら。
フロントガラスの下側を見てみると、ガラスに割れが入っています。

「これくらいならガラスリペアで直せるんじゃない?」
と思われる方もいらっしゃるかもしれません。
実は、フロントガラスの割れはどこに発生しているかが重要なんです。
今回割れていたのは、ガラス下側の黒いドット状になっている部分。
いわゆる「フリット」と呼ばれる部分です。
この部分は通常のガラス面とは構造が異なるため、今回のようなケースではリペアでの修理ができません。
ということで……
今回は潔く、
フロントガラス交換です!
中古車の商品化では、こうした細かな部分もしっかり確認しています。
フロントガラスの「フリット部分」はリペアできない?
そもそも「フリットって何?」という方も多いと思います。
フロントガラスの端にある、黒いドット状・黒い帯状になっている部分がフリットです。ガラスとボディの接着部分を保護したり、接着剤を紫外線から守ったりする役割があります。
見た目には「ただの黒い部分」に見えますが、実はフロントガラスを車体に取り付けるうえで重要な部分なんです。
そのため、飛び石などで割れた場合でも、通常の透明なガラス部分のように簡単にリペアできるとは限りません。
今回の718ケイマンも、この部分に割れがあったため交換となりました。
もう一つのあるある「天井の垂れ」
そして、もう一つ発見したのが、天井の垂れ。

これも輸入車では、年数が経ってくると出てくることがある症状です。
天井の内張りに使われている生地とスポンジなどが、経年劣化によって剥がれてしまい、少しずつ垂れてきます。
最初は、
「ん?なんか天井が浮いてる?」くらいだったものが、気が付けば……「結構垂れてるやん!」となることも。
これも中古車あるあるの一つですね(笑)
もちろん、こちらもそのままにはしません。

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商品化前にしっかり修理!
今回の718ケイマンは、
- ■ フロントガラス交換
- ■ 天井の垂れ修理
を実施。
販売する商品車だからこそ、見た目だけではなく、気になる部分はしっかり手を入れてから店頭へ並べます。
特に今回のようなマイアミブルーの718ケイマンは、ボディがきれいなだけに、ガラスの割れや天井の垂れがあると非常にもったいないですよね。
「せっかくなら、気持ちよく乗り始めていただきたい」。そんな思いで商品化を進めています。
きれいになった718ケイマンをぜひ店頭で!
そして、修理を終えた718ケイマンがこちら。


鮮やかなマイアミブルーが映える、きれいな1台に仕上がりました!
中古車は、仕入れてそのまま展示しているわけではありません。今回のように、入庫後に車両を細かくチェックし、必要な修理やメンテナンスを行ってから商品化しています。
こうした「商品車になるまでの裏側」も、今後ブログでどんどんご紹介していきたいと思います。
今回ご紹介した718ケイマンが気になる方はぜひ一度、ロペシティ西宮へお越しください!
実車で見るマイアミブルーは、写真以上に鮮やかでカッコいいですよ。
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